對此，宜蘭代辦署理縣長陳金德今天(1日)正在掌管新任從管布達儀式時，認爲高鐵要環島，但爲什麽跳過宜蘭？宜蘭要了嗎？

陳金德又喊話，請“交通部”要負義務一點，從頭評估南港到礁溪的高鐵，對宜蘭人才能有交接，若是沒有的話，那宜蘭就我行我素啰。

陳金德稱，高鐵是前進的意味，任何一個“”應念茲正在茲要完成的工作，他慎沈且很憤慨要求“交通部”不要忘了宜蘭。

他暗示，高鐵台北市南港到宜蘭很是不堅苦，雪山地道都打通了，就算過去爭取的南港到礁溪頭城的曲線鐵也不堅苦，工程費約600億新台幣，若是做地道，曲鐵能做，相信高鐵也能做。

台“交通部長”吳宏謀接管島內專訪時認爲，對待高鐵“不克不及只考量南延到屏東”，應以全體地盤規劃來看，“若未來無機遇到花東，就是紛歧樣的見地”。這被解讀爲高鐵將東延。

據結合8月1日報道，陳金德暗示，新任“交通部長”說高鐵不克不及只考慮到屏東，要考慮到台東取花蓮，那高鐵環島還缺那裏？由于基隆有輕軌跟尾，交通便當是要了嗎？2023年3月25日宜蘭交通線，那就只缺宜蘭了，那宜蘭到底怎樣了？是被遺忘了嗎？被遺忘的光陰？若是高鐵到南港，從東邊到花蓮高鐵將來規劃中獨漏此地？縣長不滿：宜蘭，跳過宜蘭，羅東民宿那宜蘭是要頒布頒發了是不是？